海上拼箱運輸
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貨船在紅海遇襲以及相關的繞道和運輸延誤正日益成為對貨物順利運輸乃至國際貿易的威脅。在此次採訪中,全球海運拼箱總監 Christian Kruse 解釋了洲際拼箱、拼箱服務的作用,以及它們為客戶帶來的具體優勢。
Kruse先生,目前海運市場的情況如何?
海運目前正處於相當動盪的時期。自去年12月中旬紅海危機爆發以來,即期運價大幅上漲。與此同時,這種情況還導致運輸時間延長,因為船隻不得不在該地繞行很長時間。不幸的是,我們目前還沒有看到快速解決該問題的跡象。我們還發現,一些似乎與紅海沒有任何交匯點的運輸路線也出現了明顯的延誤,例如從印度到中國的運輸。
總的來說,我們從海運冠狀病毒危機中吸取了教訓。我們清楚地認識到,必須為市場潛在的瓶頸做好準備,並為我們的客戶提供一個彈性和透明的供應鏈。
作為物流提供商,您如何在這方面為客戶提供支援
儘管目前的海運延誤已讓我們頭疼不已,但通過我們的拼箱服務(即合併組貨服務),我們可以為客戶提供可靠、可規劃的海運解決方案。
通過這種“海上拼箱”方式,我們將亞洲、歐洲、南非、北美洲和南美洲的客戶的貨物整合到拼箱集裝箱中。較小的托運尺寸確保了更大的靈活性,而每週定期發運也縮短了運輸時間。因此,我們能夠可靠地處理整個運輸過程,從而優化客戶的供應鏈。
在這個複雜的階段,由於承運公司的時間表經常出現延誤,我們的工作重點是為客戶提供及時的資訊,並在必要時為他們提供替代運輸路線的建議。
拼箱服務適合哪些客戶?
拼箱運輸尤其適用于全球活躍客戶,他們有固定的貨運量,但不足以每週裝滿整個集裝箱。因此,拼箱運輸是一種保持運輸成本與貨運量成比例的有吸引力的選擇。
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Christian Kruse 是DACHSER 全球海運拼箱總監
您還能從中獲得什麼好處?
由於每週發運,即通過拼箱立即發貨,我們説明客戶的供應鏈運行得更順暢。例如,貨物不必等到整個集裝箱裝滿才運輸。憑藉我們的拼箱服務,我們可以從獨家貨源提供具有高效率和規劃可靠性的全球運輸選擇,當然,這也是DACHSER 一貫的高品質。通過我們的IT系統提供的清關服務和整個供應鏈的透明度也是服務組合的一部分。另一個重要方面,是我們的客戶可以訪問我們的全球網路,從而獲得全球採購和分銷的整體解決方案。
您能舉例詳細說明一下嗎?
以一位元來自德國南部的客戶為例,他通過我們從亞洲進口貨物。在出發點,我們為每批貨物選擇適當的路線,以便在德國南部盡可能靠近交貨地址的 DACHSER 分支機搆卸載拼箱集裝箱。從港口到 DACHSER 分支機搆的運輸採用鐵路聯運方式。
這給我們的客戶帶來了巨大的優勢,與在海港卸貨並用卡車運到內陸的進口貨物相比,這一優勢尤其明顯。在當地 DACHSER 分支機搆卸載集裝箱後,貨物可立即交付。這大大減少了運轉次數和相關的風險。我們的拼箱解決方案更具成本效益、速度更快,並且還減少了二氧化碳排放量。
從長遠來看,如何管理這種複雜性?
高品質的拼箱運輸自然也需要經驗豐富的國際團隊,以便長期安全地管理供應鏈的多樣性,尤其是在困難時期。為此,我們的專家遍佈各大洲,這意味著我們在當地擁有豐富的物流專業知識,並且始終貼近市場。我們的網路正在不斷擴大,我們已經做好了安全度過風暴時期的充分準備。
非常感謝您接受採訪!