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運輸業整體狀況摘要更新

今年下半年，新冠肺炎仍然是報章媒體的主要話題。在疫情初期，DACHSER 幾乎每天發佈有關新冠肺炎的新發現，並公布了許多有關歐美和亞太地區裝載限制的更新，如今，出現了所謂的「新常態」。

現在已沒有所謂適用於任何國家或客戶的限制規定。因此，我們想請客戶與收貨人共同自行確認每一項規定，例如關閉、更改營業時間等。我們密切注意著新冠肺炎疫情的進一步發展，並將隨時為您更新任何動態。如果實施了新的裝載限制，將會再度公布在我們的網站上。

若您對此有任何疑問，請與您所對應的 DACHSER 分支據點的當地聯絡人聯繫。

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katrine.cheng@dachser.com

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04/07/2020
DACHSER以其增長推動力為基礎

即使全球經濟日益疲弱，DACHSER仍然能夠在2019年繼續增長。DACHSER的合併淨收入穩步增長1.6%，達到56.6億歐元。推動這一增長的仍然是公路物流業務領域，淨收入增長2.9%，達到46.0億歐元。相比之下，空海物流業務領域的收入下降4.1%，這主要因為汽車客戶對空運服務的需求減弱。

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02/24/2022
DACHSER 執行長 Burkhard Eling對烏克蘭軍事衝突發表聲明

和平與貨暢其流乃是社會發展自由的基本必要條件，能促成正向互動。基於此企業精神，Dachser 在過去十幾年來，逐漸成長為國際物流供應商。至於烏克蘭境內軍事衝突日益加劇，我們對次深表遺憾。此外，對於深陷東歐戰場的供應鏈而言，此衝突帶來的影響十分深遠。

本公司當務之急就是確保所有 Dachser 貨運司機的安全。公司的對策就是馬上接管烏克蘭出貨並暫停裝貨，立即將此付諸實行。以上措施適用於 Cargoplus 服務部門的全歐交通網路，專攻運往獨立國協的零擔運輸 (LTL) 和整車運輸 (FTL) 項目，還有烏克蘭境內交由 ACE 合作夥伴代管的歐洲物流網路運輸項目。所有透過波蘭斯特雷庫夫(Strykow)平台，運往基輔的車流都將暫停行駛。目前開往烏克蘭的卡車都得先掉頭回來，再與客戶溝通協調。目前我方正密切與烏克蘭合作夥伴聯繫中，當地倉庫暫時關閉。在空運方面，烏克蘭領空上方空域已被大範圍封鎖。目前飛機無法在烏克蘭起降，備降機場恐怕會出現壅塞情況。

公司的歐洲物流與海空物流團隊正密切監控局勢發展，也會與客戶保持密切聯繫。後續幾天內，西方很可能制裁俄羅斯，因而啟動商品流通限制，亦適用於以上措施。

  • Dachser 在烏克蘭和俄羅斯的業務

Dachser 本身並沒有在烏克蘭設有公司，但有與當地合作夥伴 ACE 物流共事。ACE這家愛沙尼亞公司也是 Dachser波羅的海國家和芬蘭的合資合作夥伴。Cargoplus 服務部門負責處理其他整車運輸服務。Dachser 在2008年於俄羅斯開設分公司，開始提供路上物流與海空物流業務部門。全國設有七大據點，目前共有 160 名員工。截至 2020 年底，Dachser 俄國公司已受理將近 17,000 件托運，營收約有2,160 萬歐元。

 

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10/26/2023
全新一期的 DACHSER 雜誌已上線！
氣候變化已成為日常生活的一部分。政客和公眾一樣，對哪些變化是短期內不可避免的，哪些變化又是長期內必須發生的，特別是如何對這些變化進行管理爭論不休。DACHSER 已充分認識到自身在氣候保護中肩負的責任。更重要的是，我們也希望成為物流領域氣候保護行動的典範。
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12/03/2020
DACHSER 強化了本身在德國物流市場中的地位

在新發表的《2020/2021 年百大物流業》研究中，DACHSER 已經蟬聯本身在德國物流市場中的領導地位。在特定市場區段，例如消費品合同物流或空運及海運，物流提供商可以變得更好。

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