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鐵路貨運 | 市場最新動態( 1-2月份 ）
中國與歐洲之間的鐵路貨運服務仍受防疫措施影響。然而，海運市場的嚴峻情勢更加惡化，迫使客戶尋求其他運輸管道。
西行班列：
- 中國鐵路公司 (China Railway) 仍僅於每次發車一個星期前發布發車時刻表，讓空間短缺與費率波動的情況更加嚴峻。
- 華東地區貨櫃整體供應量，相較於 12 月底的狀況，目前正在緩慢提升。
- 阿拉山口市自從邊境工作小組開始 24 小時全年無休運作之後，壅塞狀況已大致解決。
東行班列：
- 根據中華人民共和國國家衛生健康委員會的指示，所有跨越哈薩克、蒙古和俄羅斯邊境進入中國的列車，均須遵守新冠肺炎抗疫規定進行消毒作業。
- 這會使每一班東行列車的整體結關和過境時間至少增加 1 至 3 天。
展望二月：
- 各主要運輸平台均規劃在中國農曆新年之前加開列車，送出一月因海運一般情況而滯留的貨物。有鑑於此，整體發車量將會提升，但是平均費率將會維持高價。
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Katrine Cheng