DACHSER再度實現跨越式增長
從飛速增長回歸到正常化水準：DACHSER實現營收增長10億歐元，並計畫投資超過3億歐元。
在2022財年，物流供應商DACHSER的營業收入為81億歐元，增長 14.9%，連續兩年實現兩位數增長。
去年DACHSER取得如此成就的主要因素在於優質、專業、可靠的物流服務。DACHSER首席執行官Burkhard Eling在慕尼克舉行的年度新聞發佈會上表示：“我們即將進入一個新的發展階段。我們為客戶的供應鏈保駕護航，我們的工作獲得了客戶認可，並收穫了回報。如今，越來越多人認同DACHSER已成為全球一站式物流服務供應商以及優化供應鏈的顧問。”
在新冠病毒大流行期間，隨著海運拼箱業務的發展，以及航空貨運物流網路的擴張，僅去年一年我們就運營了260個航班，我們空、海運業務的知名度得到了顯著提高。
DACHSER首席執行官Burkhard Eling受供應鏈中斷以及運力限制等因素的影響，物流運費上升，這也是Dascher實現高速增長的原因之一。從2022年9月開始，物流業務開始從飛速增長態勢逐漸回歸正常化水準，尤其是在空、海運領域，出貨量和費率呈明顯下降趨勢。在過去的一年裡，DACHSER運輸了8110萬件貨物，運量減少2.9%，但總重量與去年持平，均為4280萬公噸。
業務拓展詳情
DACHSER公路物流業務包括工業品、消費品（歐洲物流）和食品（食品物流）的運輸和倉儲。2022年，DACHSER公路物流業務收入增長了14.2%，達到57億歐元。運輸噸位小幅上升，漲幅為0.4%，但是受燃料和能源價格高企以及消費萎縮的影響，出貨單量下降2.8%。
歐洲物流業務的收入增長了13.4%，增速與2021年大致相同。與其相反，出貨量下降了3.5%，而噸位則保持不變，維持在3000萬。2022年，食品物流業務大幅增長，營業收入增幅達17.1%。受疫情放開後的“追趕效應”的影響，該業務的出貨量和噸位都略有增長，增幅分別為1.8%和1.1%。DACHSER食品物流在上一個財政年度創造了13億歐元的收入，仍然是非常穩定可靠的支柱業務。
繼2021年營業收入的空前增長後，去年，DACHSER提高了空海運運力，並在中國市場實現了緩慢增長。2022年，DACHSER的營業收入從21億歐元增長到24億歐元，增長了16.7%，但是出貨量下降了7.3%。
Eling表示，“在新冠病毒大流行期間，隨著海運拼箱業務的發展，以及航空貨運物流網路的擴張，僅去年一年我們就運營了260個航班，我們空、海運業務的知名度得到了顯著提高。我們深度整合了陸、海和空運物流服務，並獲得了客戶的充分認可，未來我們將進一步加強這種獨特賣點。”
合約物流業務——倉儲、增值服務和物流運輸的智慧組合——實現顯著增長。2022年，DACHSER為合約物流客戶提供了270萬個託盤空間，比前一年增加了約15.2萬個。目前公司在四大洲擁有163個倉庫，並計畫在2023年再增加14個倉庫。
2022年，新增員工約1,100人，員工總數達32,850人。因為產權比率高達60%以上，DACHSER能夠在經濟困難時期持續在數位化、氣候行動、員工和物流網路擴張方面進行大量投資。
Eling表示，公司將在2023年沿著目前的發展道路繼續前進。同時其還表示，繼2022年投資1.96億歐元之後，公司計畫在2023年投資超3億歐元。新年伊始，DACHSER已經收購了荷蘭食品物流公司Müller和總部位於澳大利亞墨爾本的空海運貨運代理公司ACA International。
今年開局稍顯不利，運輸量相對較小，但在DACHSER看來，目前的情況不足為慮。Eling在慕尼克新聞發佈會上表示，“近兩年我們經歷了破紀錄的營收增長，運營團隊的負擔也格外沉重，我們預計2023年物流行業以及我們的業務將恢復到正常水準。”