DACHSER 公司簡介

2023 - DACHSER 收購了食品物流公司 Müller，夯實了其荷蘭食品分銷網路的領先地位。

DACHSER 正計畫在另外10個城市設立零排放配送區。主要聚焦歐洲大都市地區，DACHSER 在這些地區設立了歐洲物流業務部門的分支機搆。

通過收購空運和海運貨運代理 ACA International，DACHSER 正在擴展自己的網路，以覆蓋澳大利亞和紐西蘭的 6 個營業點。

DACHSER 在東南亞（泰國清邁和越南峴港）設立了兩個銷售辦事處，進一步擴大其業務範圍。

2022 - DACHSER 收購了物流軟體供應商 kasasi，並通過此次收購加強了其在遠端資訊處理、連接、人工智慧 (AI) 和物聯網 (IoT) 方面的專業能力。

DACHSER 收購其匈牙利合資企業 Liegl & DACHSER Szállítmányozási és Logisztikai Kft 和 Liegl & DACHSER ASL Hungary Kft 剩餘 50% 的股份。

2021 - Burkhard Eling 開始擔任 DACHSER 的首席執行官，代際變革完成：新的一年將迎來新的執行董事會團隊。

DACHSER 將零排放城市配送計畫擴展到歐洲11 個城市。因此，DACHSER 零排放交付計畫將成為長期氣候保護戰略的重要一環。

自 2021 年 1 月 1 日起，DACHSER 成為德國氫和燃料電池協會 (DWV) 的成員，該利益集團自 1996 年以來一直致力於推動將氫作為能源載體應用於燃料電池技術，並將其快速引入市場。

2020 - DACHSER 設立了面向未來的執行委員會。以 Burkhard Eling 為核心的未來執行董事會團隊於 2021 年 1 月 1 日接任；Bernhard Simon 和 Michael Schilling 於 2021 年加入監事會。

2018 - 2017 年，DACHSER 完全收購義大利食品物流公司 Papp Italia，目前該公司的名稱也反映了收購成果：即日起，位於義大利北部維羅納的分公司將以 DACHSER 義大利食品物流有限責任公司 (DACHSER Italy Food Logistics S.R.L) 的名稱運營。

飽受尾氣和交通擁堵困擾的市中心迎來改善：在斯圖加特，DACHSER 首次為普通貨物運輸設立了零排放送貨區。

2017 - DACHSER 在德國物流研究院 (Fraunhofer IML) 建立企業實驗室。該實驗室擁有強大的實力和專家團隊，可以補充DACHSER 自身的研發能力。

2015 - DACHSER 將其法律形式變更為 Societas Europaea (SE)，以奠定未來基礎。此家族企業沒有上市的計劃。為了符合公司規模而採行全球管理結構。

DACHSER 正在積極推動其針對專業司機的倡議，並通過 DACHSER 服務和培訓有限公司 (DACHSER Service und Ausbildungs GmbH) 實施提升專業司機能力的整體計畫。

2014 - DACHSER 在黑森州 Erlensee 設立食品物流的歐洲中心。

2013 - 12 家歐洲食品物流供應商成立了 European Food Network：自此以來，此固定的合作夥伴協會樹立了物流網路典範，以統一的標準管理順暢的營運流程。

2011 - DACHSER 在法國小鎮 Clermont-Ferrand 和斯洛伐克首都伯拉第斯拉瓦設立額外歐洲中心。

2002 - DACHSER 在 Überherrn 的薩爾蘭市設立了歐洲中心。

1990 - 透過在物流業發起以全球識別系統 EAN/NVE 形式將條碼標準化，本公司再次展現我們為物流業的先驅和創新者。

1982 - 推出為運輸溫度敏感的高級食品所提供的新鮮食品服務 DACHSER Food Logistics。

1980 - DACHSER 使用現代通訊技術著手開發內部 IT 應用程式。

1971 - 透過將整個車隊轉換為可拆卸貨箱和營運流程的調整，DACHSER 奠定其在產業內為創新領導者的地位。

1951 - 身為第一間貨運承攬業者，Thomas Dachser 在慕尼黑 (Munich) 機場創立航空貨運辦事處。

1934 - 第一個分支機構於德國開張，家族企業開始擴大。

1930 - Thomas Dachser 在坎普頓的運輸公司是一人起家。